2024粤港澳大湾区车展比亚迪新能源车吸引众人目光。 深圳商报记者 廖万育 摄

深圳商报首席记者 陈小慧

8月1日，比亚迪、理想、小米、小鹏汽车、赛力斯、智己等多家新能源车企陆续公布7月份销量数据。

比亚迪、理想销量创新高

比亚迪公布的数据显示，其7月新能源汽车销量达到34.24万辆，月销量持续创历史新高。截至7月底，比亚迪今年新能源汽车累计销量已经达到195.5万辆，同比增长28.83%。

理想汽车公布的数据显示7月，理想汽车交付新车51000辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%。今年1月至7月，理想汽车共计交付239981辆。

而赛力斯7月新能源汽车销量4.22万辆，同比增长508.25%。

蔚来7月共交付新车20498台，连续三个月交付超2万台，表现非常稳定；今年前7月，蔚来共交付新车107924台，同比增长43.85%。7月，小鹏汽车共交付新车11145台，同比增长1%，环比增长4%。

7月，小米SU7交付量超10000台，8月交付量将持续破万。预计11月提前完成全年10万台交付目标。

7月单月销量破万的还有极氪、哪吒汽车。8月1日，吉利汽车在港交所发布公告显示,极氪7月销量为15655部汽车,同比增长30%。值得一提的是，7月31日极氪宣布第30万台新车正式交付，从1至30万仅用时33个月。7月哪吒汽车全系整体交付11015台，环比增长7.9%。而智己汽车7月汽车销量暴涨，同比增加249%，但数量仅有6017台。极狐汽车7月销售8017辆新车，同比增长329%，连续两个月销量超8000辆。

下半场汽车智能化加速

“大家可能想不到导航地图还可以这样玩。”日前，小鹏汽车董事长何小鹏在微博“剧透”了MONA M03的3D渲染地图，并配文称：“在夜晚开车路过鸟巢时，鸟巢真的会灯光璀璨活灵活现出现在你的车载屏幕里，一时分不清梦幻与现实。”

这是小鹏汽车加速智能化的体现。记者注意到，和许多车企不同的是，小鹏汽车似乎在“卷销量”上并不着急，而是投身AI智驾技术的布局，押注新能源汽车“下半场”的智能化。

7月30日晚，在小鹏汽车AI智驾技术发布会上，何小鹏表示，小鹏汽车在AI训练上已投入了35亿费用，包括算力、包括人工。“这是绝大部分公司很难做到的。”

何小鹏还表示，小鹏汽车将向全球用户全量推送AI天玑系统XOS 5.2.0版本，带来覆盖智能驾驶和智能座舱的484项功能升级。通过本次更新，XNGP将从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”，实现“不限城市、不限路线、不限路况的”全国全量开放。

同时，小鹏汽车还率先推出量产端到端智驾大模型——神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain，成为目前全球范围内屈指可数能够实现端到端大模型量产落地的车企。

“随着小鹏在端到端的不断深入，我越来越坚信端到端+大模型的组合，可以解决L2-L4的软件架构，但是也的确需要更大算力和相关硬件的变化配合（例如L4需要更多硬件冗余）。而且端到端是真正可以全球化的，是真正可以到小区和所有内部道路自动驾驶的最优解决方案。”何小鹏曾在微博表示。

理想汽车也在布局端到端。“理想汽车基于端到端模型、VLM视觉语言模型和世界模型的全新自动驾驶技术架构，在7月底开始向千人规模的测试用户推送，这是人工智能在物理世界运行的最先进的技术架构，也是实现全自动驾驶的最佳技术路径。我们非常高兴地看到，理想汽车智能驾驶技术的进步正在为越来越多的用户创造价值。”李想表示。

7月27日，蔚来发布我国首个整车全域操作系统 SkyOS·天枢操作系统，实现车联、车控、智能驾驶、数字座舱、手机应用等的全域互联。

“我们非常清楚地知道，智能电动汽车再一次成为了科技创新的制高点，而AI将成为智能电动汽车企业核心的基础能力，一个成功的智能电动汽车公司一定是一家成功的AI公司。”日前蔚来创始人、董事长李斌在NIO IN 2024 蔚来创新科技日上如此表示。“AI原生开始加速智能电动汽车进化，针对智能电动汽车各个技术领域的研发投入相当于打地基，只有地基打得好，企业才能‘越跑越轻松’。”