2025年3月5日，十四届全国人大三次会议在北京开幕。作为汽车行业领军人物，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚围绕“新质生产力”与“汽车强国”目标，提出八项前瞻性建议，直指新能源汽车产业链升级、技术融合及社会责任的三大核心议题，引发广泛关注。

技术创新：换电模式与电池回收双轨并行

冯兴亚指出，当前换电模式面临“建设成本高、规划不统一”的瓶颈，呼吁加大政策支持力度，统筹换电站布局并统一电池标准，以降低用户补能成本，加速普及换电车型。

同时，针对动力电池回收难题，他建议出台专项法规标准，完善回收利用体系，推动产业链绿色循环。

此外，冯兴亚强调需攻克国产车规级芯片设计短板，提升制造能力，保障供应链安全。

产业融合：跨界探索低空经济与机器人新赛道

冯兴亚将视野投向更广阔的科技领域，主张电动汽车与载人电动垂直起降航空器（eVTOL）产业协同发展，通过共享电车技术、产学研协作，打造低空经济新增长点。

他还提出推动人形机器人产业化，建议加强核心技术攻关与示范应用，抢占全球智能装备制高点。

社会责任：普及无障碍汽车与护航“出海”

针对老龄化社会需求，冯兴亚呼吁放宽无障碍车辆改装限制，健全配套服务体系，让特殊群体共享汽车技术红利。

在汽车出口方面，他建议优化海外缺陷零部件召回流程、加强国际标准对接，助力中国车企应对海外竞争与合规挑战。

结语

从换电模式推广到低空经济破局，冯兴亚的建议既聚焦产业技术痛点，又兼顾社会公平与全球化竞争，体现了车企代表对新质生产力的深度思考。随着政策与市场的双重驱动，这些建议或将为汽车产业高质量发展提供关键推力。

南方网、粤学习记者 许方华