新能源汽车发生自燃是否可通过保险理赔，取决于保险条款，自燃原因及投保情况综合判断，具体情况如下：

一，可理赔保险类型：

1. 车损险：新能源汽车车损险已包括自燃责任，无须另外购买，可赔偿电池包自燃，电路系统短路引发燃烧及连带烧毁周边车辆及建筑物等赔付。

2. 电池专项险：可保障电池衰减率超20%引发热失控导致自燃，及厂家质保外电池维修费用。

二，拒赔场景：

1. 私自改装电路：根据国家道路交通安全法规定，此行为属于违法行为，会导致直接拒赔。

2. 使用非标准充电桩：违法国家电力法相关规定 ，如引起重大事故，将会面临刑事追责。

3. 电池缺陷已召回：此类情况下属于厂家责任，会先行赔付。

4. 人为纵火：发生这种情况，公安机关立案，查实属于人为案件后终止理赔。

三，赔偿标准：

1. 全车烧毁：按照保单金额乘以使用月份计算，新能源汽车每月折旧率0.6%，燃油车每月折旧率1%。

2. 部分维修：按照实际维修费及施救费进行赔偿，前提是必须使用原厂配件。

3. 第三者损失：责任险限额内赔付，自燃致人死亡单笔最高赔付200万。

四，维权重点：

1. 收集证据：拍摄现场燃烧视频，包括车牌，车型，及火源，保存充电记录，可通过国网电力查询。

2. 争议解决：可向中国银保信申请纠纷调解，或使用新能源汽车保险仲裁专线提交资料。

五，实用建议：

1. 电池健康：建议定期通过车企ap p给电池做健康检测，异常数据可保存作为以后理赔证明。

2. 充电桩：使用品牌充电桩进行充电，而充电记录会自动同步至保险公司数据库，以备存档。

总结：

新能源汽车自燃能否通过保险进行理赔，需根据保险条款，自燃原因及投保情况来综合研判，建议用户定期检测电池健康度，使用品牌充电桩充电，保障个人正当权益。