齐鲁晚报·齐鲁壹点 孔茜

在内河船舶向新能源转型的浪潮中，制造与涂装的一体化融合，既是提升船舶性能的关键支撑，更是实现全生命周期绿色发展的必由之路。作为在涂料领域深耕多年的国家级专精特新重点“小巨人”企业、国家级单项冠军企业，山东奔腾漆业股份有限公司早已锚定这一方向，以清晰的布局与创新的实践，为内河新能源船舶筑牢“防护铠甲”。

“我们可提供定制化涂料解决方案，保障设施安全长效运行。”山东奔腾漆业股份有限公司总经理来媛媛坦言，在新能源船舶防护领域，针对新能船业的零（低）碳动力船型、轻量化船身等创新设计，提供定制化涂料解决方案。例如为LNG动力船舶研发耐高温、抗腐蚀的特种涂层，为锂电动力船舶配套防火阻燃涂料，保障新能源船舶在复杂航运环境中的安全运行，延长船体及核心部件寿命，与新能船业的“绿色船型”形成“防护+动力”的双重绿色保障。

匹配智能化生产线，开发高性能涂料。在船舶智能制造适配性上，结合新能船业的激光切割、模块化造船技术的颠覆，开发快速固化、均匀附着的高性能涂料。提升船舶建造中的涂装效率，与新能船业的智能化生产线无缝衔接，助力新能船业进一步降低成本、扩大量产规模。

同时，践行绿色发展理念，推动内河航运绿色转型。在航运绿色生态构建中，以低VOC水性涂料、高固体分涂料等绿色产品，匹配新能船业“气化运河”“电化运河”战略。在船舶涂装过程中使用此类涂料，可减少挥发性污染物排放，与新能源船舶的零排放特性形成全生命周期绿色闭环，共同推动内河航运的低碳转型。

而依托科技合作创新，则可满足行业多元高端需求。公司依托与中科院等共建的涂层研究院，持续研发适配多航路船型的耐候性涂料，针对京杭运河与长江航道的不同水文、气候条件，优化涂料的抗冲击、耐冲刷性能，助力新能船业研发的多航路船型提升适应性，为河海联运体系提供涂层防护保障。

“未来，我们将携手新能船业，不断创新，深化“涂料+船舶”产业链协同。”来媛媛表示，企业借助与中科院建立的新材料涂层研究院，开设“新能源船舶涂料联合实验室”，与新能船业及高校合作，共建测试数据库。共同针对具体项目需求定制涂料解决方案，实现技术迭代与量产需求的无缝衔接，助力新能船业拓展海外市场。