IT之家 8 月 24 日消息，据央视新闻报道，今日（8 月 24 日），全球首个超阶零碳大楼在山东青岛正式启用，这标志着我国在零碳建筑领域取得了新的重大进展。这座高 117 米、共 23 层的办公大楼，通过光伏发电、梯次储能电池以及新能源汽车放电，实现了 100% 的绿能替代。

据IT之家了解，与传统屋顶加装光伏的方式不同，该大楼东西南三面采用了建筑一体化光伏玻璃幕墙，相当于给大楼披上了一件“发电外套”，可直接提供直流电，避免了直流电转换交流电的损耗，为大楼提供约 25% 的绿色能源，每年减少碳排放近 500 吨。

在大楼底部，14 块淘汰的汽车动力电池被重新利用，每天进行一充一放。这些电池不仅可以存储光伏玻璃幕墙产生的多余电量，还能在电网深谷时段以低价存储大量无法消耗的清洁能源，供用电高峰期或阴雨天使用，有效调节用电负荷。

数字化系统为大楼提供了有力支撑，将传统变电站、配电站等五大站点合一，实现 100% 绿电自给自足。大楼内安装的近 24000 个微小传感器，替代了传统室内开关，实现了人与大楼内灯光、空调、电梯等设备的全自动交互，通过人脸识别技术，员工到达办公区时，灯和空调会自动打开，离开后自动关闭，有效实现节能减排。

大楼还配备了全球首个全自动极速立体泊车系统，车辆停到指定区域后，机器人自动对接并调整车辆位置，通过高精度轨道系统和齿轮驱控技术，实现快速、精准移动和启停，单辆停车效率控制在 35 秒内。该系统还隐藏着新能源汽车给大楼反向供电的黑科技，通过一个碗口大小的设备，车辆停稳后，充放电机器人自动链接，数字化系统按需分配，为大楼提供持续稳定的电源。在充放电机器人接入时，可对车上的动力电池进行“毫秒级”体检，一旦指标异常，将在 29 秒内将车移至安全位置，并根据电池热失控程度进行梯级浸没，避免危险。

目前，每天仅需 300 辆车为大楼各提供 10 度电，即可解决大楼近一半的能耗，员工还可享受每度电差价 1.2 元的收益。在极端情况下，大楼可完全采用汽车反向供电模式，确保正常稳定运行。

中国电子信息产业发展研究院节能与绿色能源研究室主任赵越表示，超阶零碳大楼不仅是一座建筑，更是一个完整的能源生态系统，实现了 100% 绿电自给自足，形成了零碳建筑新模式，利于破解动力电池回收难题，标准化集中管理也避免了电池分散处置的环境风险。

通过智慧化能源管理系统，大楼成为电网的柔性调节节点，可配合电网削峰填谷，缓解高峰用电压力，同时提高了供电可靠性，其离网运行能力可以确保关键负荷不间断供电。