新能源汽车高速“趴窝”,男子蛮力推行2公里,交警发布新能源车防范提醒
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2025-09-24 09:03:29
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9月20日深夜,高速上行驶的一辆新能源汽车突然没电,司机直接下车后,蛮力推行将近2公里。

橙柿互动从杭州高速交警了解到,事发位于G60杭金衢高速金华方向萧山服务区入口附近,事发路段监控拍到了当时惊险一幕——当时司机一手握着车门,一手把住方向盘,推着小车缓慢前行。

事发位于深夜,行驶视线受阻,而司机危险行为又发生在高速上,当时这一幕,高速交警勤务室都为司机捏一把汗,立即通知附近警力。

据了解,司机为一男子刘某,警力找到他时,对方正在服务区寻找充电桩。

此时的刘某,光着膀子,满头大汗,他说自己开的是一辆新能源汽车,结果电量不足,他只好下车推行。

当夜,刘某从上海出发前往金华,出发前,他看了一下车辆上显示的电量和里程数,觉得可以直接开到金华,没想到半路上车辆屏幕显示电量不足,随后车辆直接在高速上“趴窝”不动了。

刘某称,当时距离服务区不远,于是他抱着侥幸心态想将车辆推到服务区。对方称,这一切都是车辆“虚电”才导致的。

现场警力告知对方,上高速前一定要判断车况、电量、发生故障或事故,正确做法是将车辆停在应急车道,在车后方放置好三角警示牌,然后人撤离车道拨打12122报警。

对于刘某的违法行为,高速交警对其给与了相应处罚。

杭州高速交警提醒,高速出行前一定要认真检查车辆的安全状况,避免在行车途中出现故障。

高速行车,牢记“保命五条”:全员系好安全带,疲劳分心把命害,行车距离留余地,尾随货车生意外,违法停车危险来,发生故障或事故,“车靠边、人撤离、即报警”,三个动作必须快。

国庆即将到来,杭州高速交警发布了新能源车主必备的预防措施,提醒广大驾驶员高速行车安全措施——不随意改装或加装线路、注意充电安全、避免电池超充、避免涉水行车、随车常备安全锤、破窗器等逃生工具。

杭州高速交警也提醒,近些年,新能源汽车碰撞起火逃生和救援也引发社会关注,当车辆碰可能导致电动门断电、电池燃烧、有毒烟雾扩散等。

车辆起火后,从车辆外部见到明火到驾驶室起火,平局间隔时间为64秒,另外新能源汽车一般采用锂离子电池,发生热失控后会持续放热,很容易反复复燃,且锂离子电池因狭小密闭空间等特点,在安全阀失效的情况下,能量挤压足以引发爆炸。

为此,新能源车起火自救非常关键,一定要谨记“三不要”,不要尝试灭火,不要靠近车辆,不要吸入烟雾。

起火后,立即停车撤离。优先选择车门逃生,电子锁失效时,车内人员可以选择机械解锁开门逃生,机械解锁装置通常位于车门把手、车门置物架附近。如果车门无法正常打开,立即想办法破窗。

起火后,远离车辆。向上风方向50米远安全区域撤离,避免与高温火焰或有毒、有害烟气接触。

最后,立即拨打“119”。报警时,最好告知车辆型号,方便救援人员了解车辆动力电池或容量等。

来源:都市快报橙柿互动

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