近日，国内各车企陆续晒出9月新能源汽车销量，多个品牌创下新高。

9月份，零跑汽车交付6.67万辆，月度交付量首次超6万辆，领跑新势力排行榜。小鹏汽车共交付新车41581辆，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量突破4万辆，创下历史新高。北京车企小米汽车9月交付量首次超过4万辆，创下品牌交付以来的历史新高。理想汽车交付新车33951辆，环比增长19.01%。蔚来汽车交付量达34749辆，同比增长64.06%，环比增长11%，创下品牌单月交付新纪录。蔚来公司半年报提出，希望第四季度能做到15万辆的交付。如果该目标达成，蔚来今年将有望达到100万辆的目标，成为继零跑后第三个冲进“百万俱乐部”的新势力造车企业。

比亚迪日前发布的产销数据显示，9月新能源汽车销量为39.63万辆，其中，乘用车销售39.31万辆。海外表现方面，9月比亚迪出口新能源汽车合计71256辆。

乘联会发文表示，9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情释放。

中国汽车流通协会认为，总体来看，“金九”成色基本符合预期。地方秋季车展密集举办叠加各地促消费政策持续发力，有效带动9月下半月订单及销量显著提升。综合预测，9月乘用车终端销量预计约为220万辆。

协会预判，10月汽车市场将呈现“高开平走”格局。在传统“金九银十”旺季规律及多地延续补贴政策的支撑下，叠加国庆中秋双节引流效应与密集车展活动，市场客流及销量将迎来有力提振。假期集客效应显著、出游购车需求集中释放，叠加经销商年底冲量促销活动，有望支撑全月销量实现温和回升。

另据国家能源局官方微信公号消息，为应对“十一”国庆假期新能源汽车出行高峰，国家能源局积极部署，推动大功率充电设施建设，加强充电设施运行监测调度，着力提升高速公路服务区充电效率，有力保障假期人民群众乘坐新能源汽车出行的补能需求。

根据国家充电设施监测服务平台监测数据，对纳入平台监测的4.84万台高速公路充电设施（枪）统计，今年国庆节当日（10月1日零时至24时）高速公路充电量达到1748.58万千瓦时，同比增长41.95%，创历史新高，高速公路充电基础设施总体运行平稳。

文/本报记者宋霞