10月13日，新能源车ETF（159806）在经历了上周五调整之后逆势上涨，收涨0.75%。

锂电方面，行业基本面仍然有诸多有利催化：（1）排产旺季材料和储能电池供不应求价格不断提升。（2）伴随着10月/11月下游采购和长单指引，2026年需求越发明朗。（3）业绩期锂电Q3基本同环比明显增长。锂电企业收入、利润、现金流等如期实现逐季度改善。目前头部电池厂的产能利用率都已提升至历史较高水平。（4）近期新能源汽车9月销量数据表现强劲，头部车企如比亚迪、小米、零跑等销量环比增长显著。新能源动力电池产销恢复，行业开工率提升，配套设备、配件订单回暖，产业链整体需求释放，对板块形成实质利好。

储能方面，9月国内储能采招需求维持强劲，储能市场化需求涌现。根据华泰证券，2025年9月国内储能系统及EPC招中标规模达11.7GW/33.3GWh，同比+57.5%/+103.7%。随着容量电价、现货市场推进等完善储能盈利模型，市场化需求逐步涌现。价格方面，9月2h储能系统中标均价达0.64元/Wh，环比+30.6%，一方面或也说明近期电芯供需格局的变化开始在终端进行传导和体现。

综上，近期受益于需求向好，业绩困境反转等利好，板块景气度得到市场确认。但板块目前已积累了较大涨幅，市场短期或将产生一定分歧。建议持续关注新能源车ETF（159806）和创业板新能源ETF国泰（159387）。

风险提示：

投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

无论是股票ETF/LOF基金，都是属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。

基金资产投资于科创板和创业板股票，会面临因投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，提请投资者注意。

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文中提及个股短期业绩仅供参考，不构成股票推荐，也不构成对基金业绩的预测和保证。

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