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2025年12月10日，第九届“寻找车极限”纪录颁布盛典在北京举行。物流、客运、整车制造及零部件供应等领域的专家学者、企业精英、用户代表及众多行业权威媒体齐聚一堂，一同见证30项年度商用车“车极限”荣耀奖项的揭晓。

2025年，围绕复苏与转型两大主线，哪些商用车企业紧抓机遇、再创行业极限纪录？这些极限纪录给行业带来哪些启示？

30项结果揭晓 定义行业新高度

见证中国商用车行业极限纪录的一次次突破，2025年，第九届“寻找车极限”活动得到行业积极响应，最终，从商用车市场用户真实需求出发，聚焦效率、能耗，根据组委会调查组报告，专家组严格筛选、评定出30项富有代表性的获奖纪录。

“寻找车极限”活动组委会秘书长、方得网总编辑姚蔚指出，自2017年起，在多家行业媒体的支持下，方得网携手商用车行业的众多专家与用户，共同开启了“寻找车极限”活动。该活动旨在让用户更深入地了解中国商用车的制造与运营水平，助力商用车上下游企业高质量发展，现已成为展现中国商用车研发制造与运营水平的重要窗口。

中国商用车行业持续向上阶段，“寻找车极限”发布超长无大修里程纪录、低油耗创新技术成果，与行业前进方向同频共振。

在商用车新能源化起步阶段，“寻找车极限”亮出的电动客车、电动重卡挑战续航里程、运营电耗极限纪录，给行业以巨大鼓舞。2025年，商用车加快智能化、电动化演进的关键期，“寻找车极限”再次以崭新行业纪录，释放出积极信号！

中国交通运输协会清洁能源车船分会首席专家姚明德，中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任徐向阳，北京大学公共经济研究中心研究员邵中华，北京物流商会副秘书长袁月等多位知名专家学者共同见证了这一荣耀时刻。

车极限纪录再突破 新能源扛起大旗

第九届“寻找车极限”活动揭晓的30项商用车极限纪录，深刻反映行业趋势。尤其是中国商用车增长最快的新能源领域，各项纪录成为焦点。

2025年重卡领域，燃油车型依然担纲主力，在高端市场、跨境运输领域，努力为用户创造更大价值；燃气重卡销量前低后高，大马力燃气重卡性能提升的同时、气耗进一步降低；新能源重卡风起云涌，大电量和快充、超充技术加持下，电动重卡续航里程、补能效率再创新高！获奖纪录里既有连续月销超1000辆的高端市场突破；也肯定了TCO成本下探；重卡动力电池电量，创造了从10%到80%充电仅需不到20分钟的惊人纪录！

轻卡领域，占据大部分市场的燃油轻卡，朝着高效、创富方向继续提升；电动轻卡快速崛起，正向研发大电量、长续航车型，运营场景向城际突破。其中，132kWh纯电轻卡，满载续航超360公里！电动小卡续航超过400km，电动微卡每公里能耗成本仅9分钱！

轻客同样朝着更节能、更高效发展，单月新能源渗透率甚至已达70%。其中，电动大VAN续航达470公里、8方VAN百公里电耗低于14kWh；7方电动VAN也可以跨城运营。

率先在公交领域、城市短途完成电动化的大型客车，也以单次续航490km，宣告走向城际旅游客运广阔天地！

零部件领域创造新纪录的还有高达720马力的燃气发动机；为新能源重卡提供强大“心脏”的动力总成系统等。

第九届“寻找车极限”纪录的揭晓，代表当前商用车行业发展的全新标杆，更是中国商用车未来突破的新起点，面向未来全球竞争的底气所在。

附：第九届寻找车极限纪录获奖名单（排名不分先后）