新年钟声敲响，各大新能源品牌的第一份“年度成绩单”已密集出炉。从超过400万辆的头部玩家，到增速超过100%的黑马，再到凭借单一爆款快速突围的新势力，2025年的战绩榜单呈现出一幅百花齐放的竞争图景，同时也预示着市场格局正在经历新一轮洗牌。

比亚迪全年累计销量4602436台

根据比亚迪公布的销量数据，2025年12月单月销售420398台，全年累计销量达4602436台，在持续领跑全球新能源市场的同时也完成了年度销量目标。

应该说在2025年比亚迪的突破来自于出海业务，全年海外累计销量突破了百万辆大关，同比增长145%。这一里程碑式成就，标志着比亚迪的全球化战略已进入规模化收获期，国际影响力与市场地位得到质的飞跃。

吉利银河全年累计销量1235807台

吉利银河2025年全年累计销量达1235807台，同比增长150%，大幅超越百万辆年度目标。

其销量的爆发源于完善的产品矩阵与持续涌现的爆款车型。其中吉利星愿年内连续7个月销量突破4万辆；银河E5上市16个月累计销量突破23万辆。同时，M9、星耀系列等高价值新车的接连上市，也为品牌持续注入了增长动力。

上汽通用五菱全年新能源累计销量1000066台

上汽通用五菱2025年全年整体销量达1635066台，同比增长6.2%。其中，新能源汽车销量首次突破百万辆大关，达1000066台，同比大增31.9%。

在成功打造宏光MINIEV等现象级产品后，品牌正加速向全面新能源化迈进，目前上汽通用五菱的新能源渗透率已超过61%。

奇瑞集团新能源全年累计销量903847台

奇瑞集团2025年全年累计销量达2806393台，其中新能源销量903847台同比增长54.9%，这标志着其电动化转型步入规模化新阶段。另外，比较亮眼的是海外出口销量，达到1344020辆同比增长17.4%，稳居中国汽车品牌出口第一。

新能源与出口的双重突破，不仅为其贡献了关键的增量，也重塑了其作为全球化车企的核心竞争力，为未来发展奠定了坚实基础。

零跑汽车全年累计交付596555台

根据零跑汽车公布的信息，2025年零跑全年累计交付达596555台，同比增长103%。其中12月，零跑全系交付达60423台，同比增长42%，可以说是为品牌十周年交上了不错的答卷。

目前零跑汽车已经形成A、B、C、D四大产品序列，覆盖从10万元以内至50万元级市场。同时，得益于全域自研模式下的成本优势，高性价比已经成为零跑汽车的标签。而在2026年零跑汽车将向年销百万辆的目标发起冲击。

鸿蒙智行全年累计交付589107台

鸿蒙智行2025年全年累计交付589107台，同比增长32%，稳居智能汽车赛道头部。尤其第四季度势如破竹，12月单月交付89611台，连续三个月创月度交付历史新高！

这一成绩标志着华为深度赋能的智选车模式获得市场充分验证。不过在2026年鸿蒙智行旗下“五界”将会迎来华为乾崑赋能的“境字辈”品牌竞争。目前已经官宣了华为与广汽联合打造的“启境”以及华为与东风联合打造的“奕境”。

小鹏汽车全年累计交付429445台

小鹏汽车2025年全年累计交付新车达429445台，同比大幅增长126%，增速领跑造车新势力。12月单月交付37508台，实现同环比双增长。

应该说在强劲的销量增长势头下，2025年小鹏汽车还有两大成绩值得一提。一是2025年11月上市的小鹏X9超级增程，凭借452km的纯电续航和1602km的综合续航，在12月份助力小鹏X9在12月份交付量达到了5424台，说明大电池增程车型得到了市场认可，而在2026年小鹏还有多款增程车型即将上市。二是小鹏汽车全年海外交付达到45008台，同比增长96%，业务已覆盖全球60个国家和地区，全球化布局初具规模。

长安启源全年累计销量突破40万台

长安启源2025年全年累计销量突破40万台大关，成功在主流新能源市场占据重要一席。

强劲增长得益于新品矩阵的发力，其中，长安启源A06在12月单月交付突破1万台，长安启源全新Q05上市后累计订单迅速突破2万台，而长安启源Q07则凭借月均销量过万的稳定表现，累计销量已达93628台。三款主力车型在各自细分市场均取得亮眼成绩，标志着其完成了从单一爆款到多车协同的健康产品生态构建，为品牌的持续向上突破奠定了基础。

小米汽车全年销量突破40万台

2025年12月，小米汽车单月交付量首次突破5万台大关。这一数字不仅远超其自身此前纪录，也一举跃升至造车新势力交付榜前列。

2025年小米汽车的年度销量目标是35万辆，从目前的数据统计来看实际销量预计已经突破了40万辆。这个成绩已经可以稳居新势力第一梯队。而在2026年据传小米汽车将会推出4款新车，分别是新款SU7、SU7行政版、全新5座增程SUV，全新7座增程SUV，很有可能再次出现排队购车的情况。

长城汽车新能源全年销量403653台

长城汽车全年累计销量达到1323672台，同比增长7.33%。其中，新能源车型销售403653台，同比增长25.44%，显示出电动化转型步伐持续加速。

与此同时，长城汽车的全球化成果也较为亮眼，海外年销量首次突破50万台大关，达到506066台，同比增长11.68%。新能源与海外销量双双刷新纪录，共同构成了企业增长的核心驱动力。

深蓝汽车全球全年销量333117台

深蓝汽车2025年全年全球销量达333117台，同比增长36.6%。12月单月销量30999辆，延续了其稳定的市场表现。

除销量基石外，深蓝近期在技术与资本层面也取得了关键突破：成功获得L3级自动驾驶产品准入资格，标志着其智能驾驶技术迈入行业前列；同时完成C轮超61亿元融资，为后续技术研发与市场扩张储备了充足弹药。

蔚来公司全年累计交付326028台

2025年蔚来公司全年累计交付326028台，同比增长46.9%。主品牌蔚来稳健上行，12月交付31897台，其中全新ES8交付新车22256台，占到了销量的近70%，成为名副其实的爆款。

乐道和firefly萤火虫品牌分别针对大众市场和年轻市场，全年累计交付分别为128569台和39414台。可以说蔚来公司的多品牌战略已经成型。

奕派科技年销275752台

奕派科技2025年以年销275752台，同比增长28.3%的成绩稳健收官。在竞争激烈的市场中，这一增速凸显了其产品与品牌日益坚实的市场认可度。

销量的稳健增长，得益于其“用户共创”核心理念的深入实践。品牌通过持续聆听用户反馈，优化产品与服务体验，将“用户说好才是真的好”转化为实际的市场吸引力。面向未来，奕派科技已宣布将在2026年密集推出多达6款全新车型，产品矩阵将进一步扩大。

领克新能源家族全年累计销量227813台

领克品牌全年累计销量达到350495台，其中新能源家族全年累计销量227813台，同比增长36%，同时，新能源销量占比达到65%，创下新高。

目前领克品牌已经覆盖了燃油、混动、纯电品类，其中领克EM-P家族累计交付已超过20万台，增长势头强劲。

极氪汽车全年累计销量超224133台

极氪汽车公布最新销量，2025年12月交付新车30,267辆，同比增长11.3%，环比增长4.9%，连续多月保持稳健增长态势。全年累计交付量成功突破22.4万台，在竞争激烈的高端纯电市场进一步巩固了地位。

旗下车型极氪9X表现尤为抢眼，单月交付量已突破1万台大关，成为品牌销量持续攀升的核心支柱。这一成绩有力印证了其产品力在豪华新能源细分市场中获得广泛认可。凭借持续的技术创新与精准的产品定义，极氪已建立起覆盖豪华轿车、SUV及个性化车型的完整产品矩阵。

极狐汽车全年累计销量突破16万台

极狐汽车也完成了2025年的销量冲刺。12月，其单月销量达24,372辆，推动品牌全年销量突破16万辆大关，实现同比高达99%的快速增长。更值得注意的是，这已是极狐连续第三年实现销量翻番。

在竞争日益激烈的新能源市场，极狐凭借清晰的产品定位与持续的技术迭代，在主流市场中成功建立了稳固的根基。其稳定的高增长轨迹，不仅反映了市场对其产品力的认可，也彰显了品牌体系化运营与渠道建设已步入成熟阶段。

岚图汽车全年累计交付150169台

岚图汽车2025年全年累计交付150169台，同比增长87%。相比销量的增长，更值得肯定的是岚图品牌在高端市场得到了认可，刚刚上市的旗舰SUV岚图泰山仅用26天就达成了5000台交付，另外在轿车和MPV市场岚图追光L和岚图梦想家也都站稳了脚跟。

另外，在2025年岚图汽车还继续深化了与华为、宁德时代的合作，在智能化与电动化领域竞争力也得到了进一步提升。

红旗新能源全年销量149229台

2025年红旗品牌整体销量突破46万台，其中新能源车的占比持续提升，达到149229台，同比增长29.8%。

目前红旗品牌的新能源产品已经覆盖纯电、插混、增程的完整谱系。其中红旗子品牌发力混动市场，红旗H5 PHEV以及红旗HS6 PHEV都成为细分市场的热销产品。而红旗天工子品牌接连推出天工08、天工05、天工06三款新车型也为年轻用户带来了从通勤到远行的全场景豪华纯电出行体验。

阿维塔全年累计销量突破12万台

阿维塔科技以稳健姿态完成2025年收官。12月，阿维塔交付新车10470台，这已是其连续第10个月销量突破1万台，标志着品牌成功站稳主流高端智能电动车市场。2025年全年，其累计销量也突破了12万辆大关。

自2023年启动批量交付以来，阿维塔销量实现了“三年三级跳”的跨越式发展。这一成绩不仅证明了其独特“情感智能”品牌定位与产品设计获得了市场认可，也展现了由长安汽车、华为、宁德时代三方共同赋能的CHN合作模式已进入市场收获期。

智己汽车全年销量81017台

智己汽车在2025年迎来了高光时刻，全年销量81017台，连续4个月销量破万。当然，这都要得益于智己LS6和智己LS9的热销。这两台车的增程版本都搭载了上汽自研的恒星超级增程技术，匹配66kW，800V增程电池方案，CLTC纯电续航分别达到450km和402km，成为市场上大电池增程的代表车型之一。

猛士汽车年销量10228台

猛士汽车2025年全年累计销量10228台，同比增高达387%，其中12月销量为3002台，同比增长49.6%。

这一高速增长与主力车型猛士M817的强势表现密不可分。该车型自2025年8月上市后，仅用四个月便实现第10000辆整车下线。而猛士与华为在智能科技上的深度融合，是其在豪华智能越野新赛道获得认可的重要原因。

理想汽车12月交付44246台

2025年12月，理想汽车交付新车44246台。2025年第四季度，交付109194台。截至2025年12月31日，理想汽车历史累计交付量为1540215台。