原创 5号舰春季上马,18万吨核动力,一批就4艘?
创始人
2026-02-04 00:02:13
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新年的第一件大事,大家自然都心知肚明,那就是批预算!不过,今年的预算,可不再是传统的常规项目,特别是在军费这块,增长的幅度可能会让人大吃一惊。超级大国的军费支出,已经计划将今年的预算从9000亿美元直接提高到1.2万亿美元以上,即使不得不借债,也毫不犹豫。这一切,似乎是为了在国家内部可能崩溃之前进行最后的奋力一搏,哪怕未来的局势看似不可避免地会变得动荡不安,依旧要加大投入、提前准备。无论如何,增加预算是必然的,而那些购买新型装备的费用,也将显著超过总预算的增长幅度。此外,国内采取开源节流的措施,避免内耗与浪费,这意味着在新的一年里,采购新武器的费用可能会大幅增长,增加幅度竟然高达10%以上,这种情况可谓多年未见。水涨船高的同时,资源的投入却能更精准地用在刀刃上,把最先进的装备用于最关键的战斗领域,真正实现高效能的资源配置。

因此,5号舰,甚至有些人推测是6号舰,春暖花开之后就应该很快亮相。现有的4号舰虽然在设计上仍未完全确定是否采用核动力,但从5号舰甚至6号舰开始,核动力几乎已成定局。毕竟,相关主力船厂的核能资质已经顺利批准,这可是经过了五六年艰苦努力的成果。一旦有了这种资质,就不能再等闲视之,一定会马上投入生产,将新一代战舰推向海洋深处,力求在最短时间内完成突破。而在充足的预算支持下,很多关键子系统的采购不仅仅是为了生产眼前的船体,而是一次性下达了多套订单,计划至少要有4艘以上同型舰。毕竟,如果现有的4号舰依然是常规动力,那么它也只能算是已经具备的4艘常规动力航母。而随着5.5万吨级新平台的即将批量生产,三年内,超过8艘5万吨级常规动力航空大舰的计划是完全可行的。

同时,全核动力、满载排水量18万吨级的超级平台也在紧锣密鼓地规划之中。确定了超级预算之后,这一物质基础成了最强的后盾。几个关键的技术难题也在逐步突破,首先,船厂的资质问题已经解决;其次,突破了50万千瓦级单堆核燃料的最佳丰度问题,这意味着,核燃料的更换周期可以延长至25年,整个舰船的全寿命周期内,仅需进行一次大规模的入坞维修换料。这样的设计,不仅大大提高了出动率,还使得舰艇的使用效率得到了飞跃性提升。此外,电磁弹射轨道的确定为135米级,舰载机的弹射与安全拦阻能力可以涵盖从55吨到3.5吨的各型战机,舰基作战的半径也首次突破,达到6000公里的射程。而更惊人的是,舰艇可能会采用双舰岛设计,其中一个舰岛将专门布置X万千瓦级的战略激光与定向能武器系统,进一步增强其打击能力。看着这些先进的设计与技术,谁能不感叹,这样的超级战舰,根本不像是为地球上的战斗准备的,难道真的是为了迎接三体入侵的准备吗?

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