9月27日，中铁十二局承建的常州理想汽车分布式光伏项目顺利完成首批23.6兆瓦分布式光伏全容量并网，为常州市新能源产业发展和产业化向绿而行“提笔添绿”。

常州地处江苏省南部、长江三角洲腹地，是长三角中心区城市、上海大都市圈和苏锡常都市圈重要城市。作为我国近代工业发祥地之一，常州深耕新能源产业赛道，已发展成为以高端装备、新能源、新材料、新一代电子信息技术为主导产业的“新能源之都”。遍布城市建筑楼顶的太阳能光伏板，更成为常州崭新的城市“天际线”。

常州理想汽车分布式光伏项目全景（李润沛 摄）

中铁十二局承建的常州理想汽车分布式光伏项目位于理想汽车常州智能制造基地二区，为屋顶分布式光伏工程，总装机容量约为71.7兆瓦。主要包含机电安装、屋面修缮、设备和钢结构基础、太阳能光伏组件装备及全套附属工程。项目计划分2期进行建设，此次并网的首期工程装机量约23.6兆瓦，全部采用TPO柔性屋面和单晶610峰值功率的光伏组件标准进行施工。

该项目主打“自发自用，余电上网”的并网模式，所发电量由智造基地就地消纳，向“区、厂、路、房”进行供电，多余电量则送入电网线路，补充和优化国家电网结构，实现“自消+共享”的建设目标。“分布式光伏开发建设是落实国家‘碳达峰、碳中和’的重要举措”，据项目负责人候晓军介绍，常州理想汽车分布式光伏项目是当地依托大型厂房和分布式光伏为主体打造的绿色低碳标杆工程，其规划建设对积极推进分布式光伏智能化、模块化、综合化应用及驻地能源转型、绿色电力消费和保障当地电力供应等具有重要意义。因此，项目建设也整体实现了全过程绿色、标准化施工。

与单一的光伏工程不同，常州理想汽车分布式光伏项目主要基于既有企业生产厂房的楼宇屋顶进行布设，工程涉及现有屋顶基础处理和管路改造、光伏装配技术标准和难点攻关、高空作业安全防护和监管以及施工生产与厂区经营活动的交叉和影响等多个方面。对此，该部侧重“进场”管理，多频次召开施工图纸、标准文件审核讨论会，邀请光伏专家、施工骨干和厂区管理人员分别开展施工管理、技术标准和园区秩序专项培训，为项目“稳进、快上、速推”提供了有效保障。

项目网格化管理（李润沛 摄）

“为确保光伏设备、安装施工和现场基础的相互匹配，我们在规模化施工之前先后开展了预拼装、试拼装和标准化首件拼装”，据介绍，施工过程中，现场严格遵循标准化施工规范，对材料、安装、搭接、测试等各环境施工质量和管理流程进行监督把控。同时，为解决高空作业安全管理和质量监控难题，项目部按厂房范围划分主责区，在网格员制度基础上，推行安全质量监督“群管理”制度，对安全施工和标准化作业执行较好班组进行正向奖励，对存在安全风险、标准化执行不力的人员进行反向“曝光”和立整立改，引导全体职工知标准、懂标准、用标准。

2024年，常州市政府提出要聚焦“新能源之都”建设，重点抓好新能源应用推广，着力扩大分布式光伏建设规模。中铁十二局参与建设的常州理想汽车分布式光伏项目，是常州市在新能源领域的深耕实践，也是其开展碳达峰行动，争创碳达峰试点城市，探索建设绿色低碳产业链公共服务平台，强化能耗总量强度和碳排放控制的重要举措。

作为中铁十二局在常建设的首个分布式光伏项目，该项目有助于进一步优化企业经营结构，加快探索构建企业新发展格局的有效路径。同时，以光伏产业为代表的新能源基础设施建设，也将为企业拓展战略型新兴产业、培育新质生产力、巩固核心竞争力等长期目标开辟新的着眼点、切入点和牵引力。

【编辑：刘佳】

(中国铁建)