参考消息网3月14日报道（文/杜源江）美国和以色列2月28日对伊朗开战以来，霍尔木兹海峡航运受阻，推动国际油价大幅上涨。

国际能源署12日说，中东战事正造成史上规模最大的石油供应扰动。这足见霍尔木兹海峡航运受阻对全球能源供应冲击之深。

霍尔木兹海峡航运受阻为何会对全球能源市场产生如此大影响？原因有三：一是狭窄的霍尔木兹海峡易被封锁，而替代输油路线寥寥且运力不足；二是霍尔木兹海峡石油运输体量大，一旦运输出现缺口，则难以填补；三是霍尔木兹海峡地处地缘博弈的“风口”，此地局势一有“风吹草动”，便会传导至油价。因此，霍尔木兹海峡素有“全球能源的命门”之称。

石油运输的“咽喉”，易封锁难绕行

霍尔木兹海峡是伊朗南部连接波斯湾和阿曼湾的航运要道，是伊朗、卡塔尔、沙特和阿联酋等产油国海上输出石油的关键通道。

霍尔木兹海峡最窄处仅宽约33公里，可通行大型油轮的航道更是窄之又窄。国际海事组织在海峡最窄处设立交通分离方案：进出港船舶各行其道，每条航道宽约3公里，中间相隔一条同样宽度的缓冲带。这意味着，霍尔木兹海峡可供巨型油轮通行的水域非常有限，是世界石油运输名副其实的“咽喉”。

从地理情况来看，大多数中东产油国没有绕行路线可走，仅少数国家如沙特和阿联酋拥有可绕过霍尔木兹海峡的输油管线，而且替代路线运力不足且绕行成本高。

伊朗位居霍尔木兹海峡北岸，在沿岸建有海军基地，并控制着海峡内多座岛屿，具备以水雷、导弹、水面无人舰艇、武装快艇等多元化手段封锁该海峡的能力。

一旦该航道受阻，波斯湾周边国家的石油便难以便捷高效地运往全球各地，从而影响全球石油供应，进而推高油价。

全球能源的“主动脉”，运量大难弥补

霍尔木兹海峡承担全球石油运输总量的20%，石油运量可观，堪称全球能源的“主动脉”，对全球石油供应具有战略影响。

据美国能源信息局估计，2025年每天约有2000万桶石油经过霍尔木兹海峡运往全球各地。

国际能源署11日同意从成员国战略石油储备中释放4亿桶石油，以应对全球能源价格上涨。这4亿桶释储量仅相当于霍尔木兹海峡约20天的运量，难以弥补海峡航运中断造成的石油供应缺口。

若美以伊冲突持续，4亿桶释储量无疑是“杯水车薪”，无法有效抑制国际油价继续走高。

地缘博弈的 “风口”，一动荡累全球

作为全球石油运输的关键“咽喉”，霍尔木兹海峡凭借不可替代的战略地位，长期成为美伊地缘博弈的焦点之一和中东局势的“风暴眼”。此地局势一旦趋紧，便会冲击全球能源市场。

美国依托巴林、沙特、阿联酋、科威特等地区盟友，在霍尔木兹海峡周边设有密集军事基地，形成全方位军事存在。伊朗则扼守海峡北岸地理要冲，将海峡控制权作为对抗美西方施压的核心非对称战略筹码。

回顾四十余年美伊对抗史，每逢面临重大施压胁迫时，伊朗便以威胁封锁霍尔木兹海峡作为回应。2025年6月，美以联合袭击伊朗核设施后，伊朗议会迅速授权关闭霍尔木兹海峡，消息一出立即引发伦敦布伦特原油价格一度跳涨6%。

本次美以伊冲突爆发后，美军从地区盟友境内军事基地对伊发起打击，伊朗随即展开还击，并对霍尔木兹海峡实施事实性封锁，全球能源供应受阻，国际油价应声大涨。

伊朗新任最高领袖穆杰塔巴12日发表当选后首份公开声明，强调伊方“必须使用封锁霍尔木兹海峡这一手段”，同日伊朗伊斯兰革命卫队誓言将继续保持海峡关闭状态。这一强硬立场进一步加剧地区紧张局势。

霍尔木兹海峡的紧张局势不仅搅动中东地缘格局，更通过能源链条传导至全球经济诸多领域，成为影响国际金融市场、贸易与民生的重要变量，中东地区局势走向备受国际社会高度关注。