（文/刘媛媛 编辑/周远方）

3月11日，在创维2026年全品类客户大会的舞台中央，展示着一款厚度仅为2.7cm的壁纸电视。2.7cm这个数字意味着，它比上一代产品减薄了47%，是2026年迄今为止全球最薄的超旗舰壁纸电视。

第二天，这款名为创维A10H Pro的产品现身AWE2026展馆，与它同台亮相的还有创维能亮站阳台光伏、超薄平嵌冰箱以及脑控无人机等120余款展品。

在电视行业深陷存量博弈、价格战泥潭的当下，创维用极致的“薄”，向外界宣告了自己的存在感。但比物理尺寸更值得探究的，是这家38岁的知名家电企业，如何在AI浪潮与全球化变局中，重新定位自己的“厚”度。

对此，观察者网与创维集团创始人黄宏生及相关负责人进行了交流。黄宏生表示，创维很幸运地站在了家电、光伏、储能、汽车的交汇点上，但幸运之外，更多的是战略的笃定。其指出，创维正从“产品出海”迈向“品牌生态出海”，公司有信心抓住AI变革的历史机遇，惠及全球万千家庭。

不止于薄，一刀“削”出竞争力

走进AWE2026创维展台，最直观的感受是“不像卖电视的”。科技美学形象区里，创维A10H Pro电视像一幅画一样“贴”在墙上，正面几乎看不到边框；旁边的技术展示区，一块剖开的屏幕模组向观众展示着内部乾坤：自研超薄乾坤架构、0.3mm超薄石墨烯均热板、变色龙AI画质芯片S8，这些精密部件被压缩进2.7cm的机身里。

“我们既要希望它做得薄，还要做得强大。”在对话中，深圳创维显示科技有限公司国内营销总部市场总监陈亚军这样解释技术选择背后的考量。他坦言，在RGB Mini LED和SQD方案之间，创维最终选择了后者，核心原因只有一个——壁纸战略。“如果我选择SQD，它可以做得更薄，那我就选择这个。如果反之，那这个我就不做过多赘述。”

这是一个耐人寻味的取舍。RGB Mini LED被视为下一代显示技术的方向，但创维选择了为薄让步。代价是什么？技术上需要攻克更多难关。

陈亚军透露，为了实现103%的BT.2020超高色域覆盖，创维与京东方在面板高色组上做了很大突破，同时在背光设计上进行创新，更重要的是“如何把背光和面板之间二者能够达到最佳的一个状态”。他特别提到，这次不仅实现了高色域，还实现了1万nits的高亮度，“将高亮和高色域在旗舰上给用户来了一个兼得，其实这个是很难的”。

京东方副总裁封宾则将这种协同称为“技术共研+产品共创”模式。从UB Cell 1.0到4.0 Pro，演进逻辑并非简单的参数竞赛，而是回归用户真实场景体验。

他表示，过去显示行业往往在暗室里比亮度、比对比度，但消费者在自然光环境下看到的画面却大打折扣。“UB Cell的使命，就是解决真实居家光照环境下的观看痛点。”

封宾进一步阐释了技术迭代的核心逻辑：在画质上，从“参数标定”向“至臻画质”跨越，通过新型光学相位补偿技术，实现全视角无色偏；在护眼上，从防蓝光向仿自然光跨越，通过圆偏光技术模拟自然光的发光机理，让屏幕光线更接近自然光的柔和特性；在美学上，从物理边框向无界融合跨越，打造了四边无边框无界屏。

这种对画面“真实”的执着，某种程度上也回应了行业的一个普遍焦虑，即当手机、Pad占据消费者碎片化时间，电视还有什么不可替代的价值？

创维电视线上产品企划负责人唐少伟对此也给出了一个答案：“人们之所以需要一台好电视，是因为在家里的沙发上，就能看见那个真实的世界。”

AI时代，不做入口做管家

如果说硬件上的“薄”是创维的显性发力，那么AI层面的“厚”则是其潜行布局。

创维将2026年定义为“AI普及年”。集团首席技术官王志国在客户大会上透露一组数据：自2013年推出酷开系统以来，创维累计接入超2亿设备，日均交互超70亿次。这个量级的用户行为数据，成为创维训练AI模型的“燃料”。

在对话中，酷开网络科技股份有限公司智能系统事业部副总经理聂海详细阐述了创维AI的差异化路径。“相比于华为系统、小米或其他的竞品，酷开系统的AI感是最浓厚的。其他竞品还停留在基于大模型的基础问答，而酷开已经将大模型融合了整个创维的生态，再联合用户行为数据和逻辑，融入到家庭生活里。”

他的核心判断是：家庭场景与个人场景完全不同。“单人使用大模型还停留在‘豆包’那种感觉，它能服务单个客户的基本诉求。但家庭里不是这样的。比如父母在用电视时遇到问题，不好意思麻烦忙碌的我。这个时候酷开创维的大模型就能通过AI连接起来。”

这种“服务于家庭”的定位，决定了创维的AI路线图不是做一个高高在上的技术平台，而是嵌入每一个具体的生活细节。

比如，电视不再需要用户死记硬背“把空调调到26度”这样的指令，只需说一句“我好热”，空调就会自动调节；洗衣机识别到“小朋友今天的衣服非常脏”，会自动进入强洗模式。

更进一步的应用是“声音克隆”。家里的小朋友喜欢听妈妈讲故事，但妈妈出差了怎么办？创维的AI系统可以将妈妈的声音克隆进去，用真实的声音讲任何孩子感兴趣的故事。

这种从被动智能到主动智能再到无感智能的演进，或许正是家电企业对抗“手机中心论”的最佳武器。

值得注意的是，创维对AI的态度是开放而非封闭。当被问及是否会像部分友商那样构建封闭的智能家居体系时，聂海明确表示，在安全前提下，创维会积极拥抱像OpenClaw这样的外部生态。

“你可以用小龙虾，用我们的iOS，用用户自己的电脑甚至车机。以后开创维汽车回家，提前发指令，家电就能响应启动空调、放个音乐、准备热水，创维绝对是开放的心态。”他说道。

电视之外，进行全品类攻防

值得一提的是，电视是创维的“根”，但早已不是全部。

2025年中期财报显示，创维集团整体营业额达362.64亿元，同比增长20.3%。其中，新能源业务表现尤为亮眼，新能源业务收入138.01亿元，同比增长53.5%，占总营收比例升至38%；传统智能家电业务收入170.74亿元，占比47.1%。

这个数据意味着，创维已经成功地从“电视制造商”转型为“智能家电+新能源”双轮驱动的生态型企业。

在AWE2026展台上，这种转型被具象化为“绿电生活”体验区。能亮站阳台光伏系列、便携式储逆一体机、艺墅家智能微电网系统等产品，模拟出阳台光伏发电、户外露营供电、家庭应急备电等多元场景。创维光伏能亮站甚至凭借包豪斯极简设计理念和全黑无栅线组件，斩获了AWE2026艾普兰创新奖。

黄宏生在交流中解释了创维进入新能源赛道的底层逻辑。“储能和光伏是一场企业能源变革。”他分析道，石油价格从60美元/桶涨到115美元，未来还可能往150美元走，而电动车不需要开采石油，只要有光的地方就行。

“现在发电成本由原来的1块钱降到了2毛，充一次电比油便宜10倍都不止，而且阳光取之不尽用之不竭。”在他看来，从个人家庭到工商业，白天光伏发电用不完需要储存，夜间用电低谷发的电也需要存起来白天用，“储能、光伏、汽车是一场企业能源变革。加上AI来了，耗电要增加10倍，我们进入这个赛道，从用电到发电的链条打通了。”

白电领域，创维同样在发力。冰箱主打60cm超薄平嵌设计；双驱分舱洗衣机搭载独立双DD直驱电机，实现同步分区洗护；空调旗舰款微风感3.0ultra空调，凭借紊流导风系统、离线语音智控等技术，实现舒适吹风与节能降耗的双重突破。

这些产品或许不如电视那样具有话题性，但它们构成了创维全屋智能的硬件底座。

一个值得关注的细节是，创维电器副总经理田仕民在客户大会上透露，创维白电已拥有超500名专业研发人员，累计获得专利证书1135项，滚筒洗衣机出口量跻身全球前三。这说明，白电不再只是电视的“配角”，而是正在成为创维海外扩张的新支点。

不过，多元化从来不是免费的午餐。有分析指出，创维在显示技术路线上的战略摇摆，从早期重金押注OLED，到后期在Mini LED转型上的迟疑，曾使其错失关键窗口期。公司在2025年中期财报中也坦承，受限于消费信心不足等问题，“本集团承受一定经营压力”。

如何在多线作战中保持战略定力，仍是创维需要回答的命题。

坚定出海，全球化有新打法

产品和技术可以说是创维的“面子”，全球化布局则是其正在构筑的“里子”。

2026年2月，创维与松下在德国慕尼黑达成深度战略合作，全面负责松下品牌电视在欧洲市场的生产、销售、营销及渠道拓展，同时携手布局高端OLED机型联合开发。紧接着，创维又被披露已取得飞利浦电视品牌在北美的运营权。

这套多品牌运营的组合拳，被业内解读为中国企业从“产品出海”向“品牌生态出海”跃迁的典型案例。在创维2026年全品类客户大会上，黄宏生表示，在全球动荡不安的当下，国内稳定的和平环境为企业发展筑牢了坚实后盾。

“创维在中国智造崛起的浪潮中稳步前行，通过全球16大海外制造基地，辐射全球。”回顾创维自1988年成立以来的发展历程，从模拟电视机迭代至数字电视机，再迈入互联网革命3.0时代，积累了全球四亿用户，这些积累正在成为出海的基础。

在对话时，黄宏生对海外市场的态度更加直白。“我们现在的重心都在海外出海，我们的团队春节都在海外泡着。”这在某种程度上折射出创维对全球化布局的追求与紧迫。

群智咨询数据显示，2025年创维全球电视出货量为820万台，全球市场份额为3.7%；接手松下欧美区域业务后，2026年自有品牌电视出货量有望接近900万台，全球市场份额将提升至4%。

这个数字虽然尚不足以撼动三星、LG的头部地位，但其增长轨迹值得关注，当国内电视大盘跌破3000万台、持续萎缩时，海外市场正在成为新的增长极。

更耐人寻味的是黄宏生对创维汽车的定位。当提及国内汽车领域“卷得很厉害”时，他表示：“接下来我们要把精力聚焦在海外市场。除了美国没去，墨西哥、加拿大、南美、东南亚、中东、非洲我们都去了。全世界的电动车竞争没有中国这么卷，海外市场空间巨大。”

他认为，中国电动车企业在海外非常有优势，相比燃油车好太多，所以海外市场是重中之重。基于这一判断，黄宏生给希望创维汽车能成为电动汽车行业的传音。

不过，出海从来不是一条坦途。多品牌运营的复杂性，远超单纯的产能转移。如何处理好多品牌定位、如何实现技术协同、如何应对不同市场的合规要求，都是摆在创维面前的现实考题。

以松下合作为例，创维不仅要接手生产制造，还要负责销售渠道和品牌运营，这对企业的本地化能力提出了极高要求。

在黄宏生看来，这是一场从“产品出海”到“品牌生态出海”的系统性跃迁。过去，中国家电企业出海往往停留在代工模式，赚取微薄的加工费。而今天，通过收购和运营国际品牌，创维正在试图掌握渠道、品牌和定价权，进入全球价值链的上游。

结语：

对话中有一个细节令人印象深刻，当问及创维是否会做人形机器人时，黄宏生的回答是：“我们没怎么做机器人，这块没怎么涉足。很多人问我怎么没做人形机器人？我发现做人形机器人的有几百家，没有一家赚钱的，都在亏本。”