4月2日傍晚，鄂尔多斯伊金霍洛旗矿区物流园，一辆辆满载煤炭的新能源重卡缓缓驶入充电区。货车师傅王利平看着充电桩的数字跳动心情大好，1小时后，满电提示音便已响起。

王利平重启车辆驶上运煤专线，没有轰鸣噪音，也无尾气飘散，这一幕正是内蒙古能源转型破局的真实写照。

常年往返内蒙古、山西两地运煤的王利平，是新能源技术落地的直接受益者。此前他驾驶的新能源重卡充满电至少需一个半小时，旺季排队充电耗时更久，大量时间耗费在补能环节，直接影响运营收入。

让王利平高兴的是，未来，他驾驶的新能源重卡车充电速度还可以更快。

补能突破

地处中国北疆的内蒙古，大宗货物运输需求旺盛，新能源重卡保有量居全国前列，但补能慢、建站成本高，长期制约行业发展。

针对这一痛点，上海交通大学内蒙古研究院姚钢团队深入矿区、物流园实地调研，结合当地高寒、长途重载场景优化方案，成功攻克“高压直挂”核心技术。

姚钢表示，该技术直接从35千伏及10千伏电网取电，省去变压器降压环节，单枪充电功率超600千瓦，补能时间缩短60%以上，实现“一刻钟满电上路”。

姚钢介绍，该技术已在包头等地产业化落地，既提升补能效率，又降低建站与电力损耗，完全贴合本土实际，让企业切实感受到能源转换的实际价值，实现科研成果与产业需求精准对接。

绿电开花

2025年6月，内蒙古完成全国首次多通道跨区域绿电交易，成交电量1637万千瓦时，既缓解本地新能源消纳压力，也满足南方地区绿电需求，标志着内蒙古融入全国统一电力市场体系。

作为国家重要能源基地，内蒙古在稳保传统能源供应的同时，依托采煤沉陷区、废弃排土场，打造“生态修复+新能源”融合模式，全区多地协同推进，收效颇丰。

呼和浩特加快零碳数据园区建设，以风光储一体化支撑绿色算力；包头市正在打造氢能区域试点，围绕氢能“制储输用”全产业链，已布局落地16个氢能项目；乌海基于产业优势考虑，在采煤沉陷区布局光伏电站，与周边地区合作共建新能源项目，聚力打造绿色能源生产消纳基地，加速“乌金之城”绿色转型。

在鄂尔多斯伊金霍洛旗，15万千瓦绿色矿山光伏项目稳步推进建成，年发电量可观，通过“五统一”模式，实现生态修复、产业发展与乡村振兴统筹推进；当地50万千瓦采煤沉陷区光伏项目规模更大，“光伏+种养+观光”综合体让废弃采煤沉陷区变身绿色产业基地。

此外，鄂尔多斯国际机场研发并落地了“零碳机场”供能系统，采煤沉陷区生态农业基地吸纳当地村民就业，绿色发展正在惠及民生领域。

产业融合

“头顶有风光、脚下有煤炭、手中有电网”，这是能源大区内蒙古的“资源标签”。公开资料显示， 近年来，内蒙古正不断加快推进新能源产业发展， 尤其是在新能源领域实现了多个“全国第一”。

记者从内蒙古自治区能源局获悉，2026年，内蒙古将持续推动能源大区向能源强区迈进，全年计划新能源发电量占比达33%，外送绿电规模持续提升；加快推进输变电、新型储能及沙戈荒大基地建设，开工建设绿氢管道，推动绿电与新兴产业深度融合。

上海交通大学内蒙古研究院院长董樊丽表示，从新能源重卡快速补能，到采煤沉陷区变身光伏基地；从单点技术突破，到呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌海协同推进，内蒙古能源转型脚踏实地，走出了一条独具北疆特色的绿色发展之路。(完)