霍尔木兹海峡传出要收买路钱的消息,瞬间震动了全球媒体和舆论。在美以军事封锁的压力下,伊朗传出计划对霍尔木兹海峡征收通行费,这一动作立刻成为国际社会关注的焦点。平日里针锋相对的中美,这次罕见地在表态上达成一致,都明确反对任何收费行为,并强调霍尔木兹海峡不能军事化,更不能收费。表面上看,这似乎是一笔钱的问题,但实际上,它关乎整个地区乃至全球的能源命脉。
我们必须穿透表象,洞察其中的深层逻辑。首先,中美都强调不收费,但对于凭什么不收,两国有着不同理解。中方坚持的是国际水道的贸易自由,霍尔木兹海峡作为国际航行的重要通道,任何船舶都享有过境权,中国强调的是维护全球供应链的稳定与公平。而美方逻辑则带有明显策略性——特朗普政府既想对伊朗施压,又不愿承担封锁带来的负面影响,于是希望把中国拉入自己的制裁框架之中。其次,不准收费并不意味着对封锁行为的支持。中国驻美大使馆公开回应称,保障航道畅通,符合国际社会利益,既向伊朗释放了按规则行事的信号,也暗示美国,航道不畅的根源正是其挑起的军事冲突和海上封锁。伊朗驻华大使法兹里曾提出参照苏伊士运河收费的模式,但苏伊士运河是人工开凿的,而霍尔木兹海峡是天然水道,其法律属性截然不同。伊朗之所以敢提出这个议题,部分原因在于美国自己并未批准《联合国海洋法公约》,这场角力实际上是一场以法理为武器的高风险博弈。中美在霍尔木兹问题上形成表面统一,背后各有深意。对中国而言,超过一半的进口原油必须经过霍尔木兹海峡,一旦伊朗频繁设卡或制造不确定因素,中国能源供应的风险将急剧上升,成本也会被推高。更深层的担忧在于,如果霍尔木兹率先允许收费,全球其他关键航运通道也可能效仿,这将严重扰乱国际秩序。美国方面,由于页岩油革命降低了对中东原油的依赖,霍尔木兹海峡的紧张虽会让美国不快,但承受能力明显增强,美方更倾向于通过集体定性和外交施压,限制伊朗的国际活动空间。在中美长期竞争的大背景下,霍尔木兹海峡成为罕见的利益交汇点,双方都希望规则不被破坏、航道不被当作政治筹码。伊朗的算盘显然落空,当中美这两个平时处处对抗的大国态度一致时,信号十分明确:全球航道不能被当作筹码,否则就会被视为破坏国际公共利益。目前海峡中仍有大量油轮等待通行,局势最终取决于伊朗是否愿意回归基本国际规则。维护霍尔木兹海峡航行自由,毫无疑问,是符合国际社会共同利益的必然选择。