人民网北京8月6日电 （记者杜燕飞）中国海油发布消息，全球首座16兆瓦张力腿浮式风电平台——“海油安澜号”6日接入陆丰油田电网，正式为海上油田直供绿电。这是我国首座张力腿浮式风电平台，也是全球应用水深最深、离岸距离最远、单机容量最大的张力腿浮式风电平台，为我国海上风电开发探索新技术路线。

“海油安澜号”投运。任浩鑫摄

“海油安澜号”位于深圳市东南200公里的珠江口盆地海域，水深136米、离岸136公里，整体高度近110层楼高，总重7800吨，搭载16兆瓦抗台风机，扫风面积相当于7.5个标准足球场，按照可抵御17级台风的极端工况自主设计建造。投产后预计每年可为油田提供5400万千瓦时绿色电力，相当于节约燃料油1.5万立方米，减少二氧化碳排放3.5万吨。

业内人士表示，我国深远海风能资源丰富，据国家气候中心最新评估，深远海150米高度、离岸200公里以内且水深小于100米的海上风能资源技术可开发量超12亿千瓦，是未来海上风电增量空间的关键来源。

据中国海油“海油安澜号”项目负责人禹应平介绍，张力腿浮式风电平台是专门为开发深远海风电而设计建造的大型浮式装备，由上部浮体、海底锚固基础和系泊系统组成。浮体提供远超其自身重量的浮力向上“顶”，张力腿用垂直紧绷的钢缆将浮体向下“拉”，从而使平台牢牢“钉”在海面上并减少上下浮动、前后摇晃。

“相较于半潜式平台，张力腿平台的稳定性、单位兆瓦用钢量具有优势，且用海面积更小，大大缓解了海上风电开发与传统海洋利用活动的矛盾，将更有利于海洋空间的高效集约利用。”禹应平说。

与此同时，“海油安澜号”通过一条长约4.3公里的海底电缆接入陆丰油田电网。“由于风电波动性大，我们首创海上风电、燃油发电、储能多元电力组合协同供电模式，实现海上风电高比例接入油田电网，以绿电替代原油发电，降低了油气生产对化石燃料的依赖，也减少了污染物排放和碳排放强度，为我国海洋能源开发、绿色转型提供了解决方案。”禹应平说。

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