10月28日至11月8日， 220千伏ⅠⅡ郾英线同时停电，实施跨越新建平漯周高速铁路改造工程。

线路迁改期间，因两条运行线路同时停电，漯河市区电网运行方式薄弱，4座变电站存在供电中断风险，电力保供责任重大。为了确保漯河地区主网运行方式可靠，需要对包括220千伏ⅠⅡ汇吕等15条输电线路进行特巡保电，护线任务极其繁重。

11月4日，跟随国网漯河供电公司输电运检中心输电线路运维班班长孙浩对从汇源变到吕庄变、再到普照变的220千伏ⅠⅡ汇吕线、ⅠⅡ普吕线等线路进行特巡。

早上8时一上班，孙浩对班里的工作安排后，驱车向位于漯河经济技术开发区的220千伏汇源变电站进发。由于经开区经济发展迅速，汇源变电站已满足不了其用电需求，2023年新建的220千伏吕庄站投入运行。

8时35分，孙浩到达汇源变电站后，从站外第一号铁塔开始巡视，巡视到4号、5号铁塔时，因为这两基铁塔位于一厂区内，绕了一个大圈才进入厂区的两基铁塔下。该厂是利用电厂粉煤灰制作新型砖，里面堆满了粉煤灰和制砖的废料，上面用防尘网覆盖。

9时12分，漯河市气象台发布大风蓝色预警：预计未来24小时内，漯河市郾城区、源汇区、召陵区、经开区、示范区、西城区等所辖乡镇和街道将出现5级左右偏北风，阵风7到8级，请注意防范。

孙浩介绍，这里是最大的一个安全隐患点，以前曾发生过大风将防尘网刮起，挂到高压输电线路上的事件。今天的大风预警，提醒他们更要加强防护，所以他们随车带有激光炮高科技设备，专门用于处理高压输电线路挂的防尘网、风筝等异物。他们对砖厂的工作人员专门交代了注意事项，并现场对线路下面的防尘网进行了加固。

随后，孙浩继续沿着线路巡视，到达9号铁塔处，有一大片苗圃，里面的树苗非常稠密。孙浩说，虽然现在树木的高度还影响不到线路安全运行，但是明年树木长高后就会危及线路安全，他们跟苗圃所有者进行了沟通。

继续往前走，线路进入驻马店市西平县人和乡，在西平境内的高压线路有13基，基本上都在农田里，目前小麦基本上都出来了，线路运行环境较好。

随后，孙浩跨过南环高架桥、京广铁路，来到位于一仓库院内线路由架空转为电缆进入220千伏吕庄站内的线路终端电缆钢管塔处，这几处钢管塔设计复杂，有很多层，线路从高处下来，与电缆相接，然后电缆线路进入吕庄站。因同塔架设的线路比较多，孙浩在这里升起无人机，对附近的十几基铁塔进行了巡视，仅用时15分钟就巡视完毕。孙浩感慨，科技产品真好，改变了线路巡视人员的工作模式。

随后又沿着线路，对220千伏ⅠⅡ汇吕线、ⅠⅡ普吕线进行巡视，大部分线路都在田间。由于干旱，尘土较多，汽车过去，尘土飞扬。来到一钢构架厂房施工处时，孙浩介绍，因为离220千伏II普吕线19号至20号塔较近，施工时有专人进行现场监护，保障施工安全。

随后，线路先后跨越107国道和宁洛高速公路，孙浩利用无人机进行巡视，两处重要的跨越点没有安全隐患。最后顺利达到220千伏普照变电站外的铁塔处。时间是上午10时30分，顺利完成巡视任务。孙浩说，晚上输电线路运检中心还会有另外一拨人，将同样的路线再走一遍，直到本轮保电任务结束。

孙浩介绍，跨越平漯周高速铁路 220千伏ⅠⅡ郾英线停电改造，保电时间跨度大、保电线路多。

国网漯河供电公司输电运检中心结合调度运行方式，提前制定“分级管控、一线一策”保电方案，协调两县公司和汇力输电公司人员共同成立保电巡视组、应急抢修组、后勤保障组等，明确各组负责人，制定巡视标准，明确巡视纪律，检查备品备料，随时做好应对各种突发情况的准备。

保电工作开始前，对15条保电线路进行全面精益化巡视，根据设备状况和通道环境制定“一线一策”差异化运维措施，建立保电期间重点管控点台账，对各类施工点走访排查，处理3处树障隐患，对14处异物隐患点加固或清理，明确34名保电人员的具体工作分工。

保电工作开始后，按照“重点区段蹲守+动态巡视+视频监控+无人机通道快巡”的工作方式对15条保电线路651基杆塔进行24小时盯守。34名保电人员分班24小时动态巡视，7台无人机每天定期对通道快巡，视频监控人员24小时对线路在线监测，激光炮操作人员分班24小时在岗。目前，已对3处通道保护区内施工点进行劝停，对4处通道保护区外施工点加强管控，未发现其他异物、树障等隐患点。

随着电网的发展，电网结构越来越复杂，每次重大线路迁改工程施工，牵涉到电网调整复杂，电网风险隐患大，为确保重大方式变更期间电网稳定可靠运行，线路巡视人员深入一线，蹲点守护，特巡特护，默默守护着万家灯火，保障社会经济发展电力供应。

这次特巡，让人油然而生一种敬意，感谢他们的奉献付出，向光明的守护者致敬！（杨书军 常伟）