12月16日，我国具有自主知识产权的核电站应急柴油发电机组——“核柴一号”正式发布，多项核心性能指标、可靠性指标达到国际先进水平，标志着我国首次完全具备核电站应急柴油发电机组自主设计及制造能力。这是记者从中广核在上海举办的“核柴一号”产品发布会上获得的消息。

据了解，核电应急柴油发电机组是核电站应急供电系统的“最后一道防线”，其系统功能是在主电源和辅助电源失效时启动，向安全设备提供应急电力，以确保反应堆安全停堆，对保障核安全发挥着至关重要的作用。从二十年前的整机国外进口，到后来国外专利授权制造，国内一直没有核电应急柴油发电机组自主化机型。突破关键核心技术，研发具有自主知识产权的核电应急柴油机迫在眉睫。

2021年，中广核工程有限公司牵头启动了核电应急柴油发电机组自主化研发，积极整合数十家上下游供应链企业优势资源开展创新攻关，相继完成了18项重大技术改进，解决了128项关键技术问题，研发过程中形成了26项技术专利，完成了1000小时可靠性试验，实现我国核电应急柴油发电机组“核柴一号”的自主研发。“核柴一号”具备启动快速可靠、平均无故障时间大于2000小时、平均修复时间小于10小时、集成化和智能化程度高等特点。

“‘核柴一号’的诞生是中广核积极响应落实国家自主创新战略，坚定不移走自主化道路的有力实践，是核电装备实现自立自强的又一重要里程碑。”中国广核电力股份有限公司副总裁周建平表示，中广核将继续加强与产业链上下游单位的深度合作，带动产业链实现核电装备的技术升级与革新，持续提升产业链韧性与安全水平，助力发展核能领域新质生产力。

12月15日召开的2025年全国能源工作会议透露，2025年，我国将核准开工一批条件成熟的沿海核电项目，稳步推进在建核电工程建设，到2025年底在运核电装机达到6500万千瓦左右。

据统计，近三年我国核准核电机组数量分别为10台、10台、11台，以“华龙一号”为代表的我国自主三代核电批量化建设稳步推进，每台核电机组所需应急柴油机组为3台，“核柴一号”市场应用空间广阔。

中广核工程有限公司副总经理乔恩举表示，截至目前，该公司承建的在建核电机组已达18台，“核柴一号”将在福建宁德核电二期、广东太平岭核电二期、山东招远核电一期等项目陆续落地应用，以高质量的产品性能助力我国“华龙一号”项目批量化高质量建设。