上下律动的“磕头机”,正源源不断地汲取着深藏地下的“宝气”。山西经济日报全媒体记者 王龙飞 摄
作为全国唯一的能源革命综合改革试点,我省正以非常规能源为突破口,重塑能源产业版图。
坐拥全国最富集的煤层气资源与规模领先的工业副产氢禀赋,我省将以煤层气为代表的非常规天然气和氢能两大本土清洁能源作为转型关键抓手,推动资源优势向产业优势转化。当前,煤层气稳产增产、氢能重卡领跑全国、加氢网络加快布局,“气”“氢”两大赛道齐头并进,正加速培育形成能源领域新的千亿级增长极。
家底厚实: 两种资源撑起转型底气
我省发展非常规能源,有得天独厚的家底。
先说“气”。全省煤层气探明储量约0.97万亿立方米,资源量、开采条件、产业成熟度均居全国首位。2025年全省煤层气产量达147亿立方米;今年1至4月产量52.3亿立方米,同比增长10%,占全国同期煤层气产量的81.5%,创历史同期新高;上半年全省非常规天然气总产量达100.5亿立方米,同比增长12.4%,同样创历史同期产量新高。按照规划,我省正全力打造全国非常规天然气战略基地,实现从天然气“输入省”向“输出省”的根本性转变。
再看“氢”。依托煤焦化工产业基础,工业副产氢年潜力超百万吨。吕梁等地工业副产氢提纯后价格约8元/公斤,具备规模化推广基础。截至2025年底,全省已建成加氢站26座,推广燃料电池汽车1286辆,产业链企业近50家,建成全国首个“制—储—运—加—用”全链条示范项目。吕梁市入选国家燃料电池汽车示范城市群,氢能重卡保有量、运营数量、注册量均突破千辆,成为全国氢能商用车应用标杆。
从战略价值看,煤层气与氢能协同发展,既能保障国家能源安全、提升清洁能源供给能力,又能推动煤炭、焦化等传统产业低碳转型,带动装备制造、运维服务、物流运输等关联产业发展,是我省培育新质生产力、实现能源产业高质量发展的核心支撑。
煤层气蜕变: 从“瓦斯隐患”到“战略气源”
曾经让矿工闻之色变的瓦斯,如今成了能源转型的宝贝。
位于我省西南部的大吉气田,平均埋深2130米。2026年3月,其年产能突破40亿立方米,日产气量达1100万立方米,可满足2000多万户家庭一年用气需求,成为全国最大深部煤层气田。
面对沁水盆地高阶煤“低渗、低压、低饱和”的开采难题,中石油华北油田等企业攻克“水平井+大型体积压裂”核心技术,单井日产量从早期不足500立方米提升至3万立方米以上,实现60倍产能跃升。2000米以深煤层气商业开发取得突破,改写了全球深层煤层气开发历史,为产业持续增产提供技术支撑。如今,5G智能巡检、数字化集输、绿色压裂等技术广泛应用,煤层气开采从“黑粗重”转向“高精尖”,安全水平与开发效率大幅提升。
煤炭开采中浓度为2%至8%的低浓度瓦斯,弃之危及安全,用之技术不足。太原理工大学李晋平教授团队历经10余年攻关、25000余次试验,研发出具有“超疏水”特性的硅铝基人工沸石分子筛,甲烷吸附率高达80%。2023年,该成果应用于全国首个“移动撬装式低浓度煤层气提浓装置示范工程”,填补了全球超低浓度瓦斯规模化利用的空白,目前已在华阳新材料科技集团有限公司和阳城县阳泰集团实业有限公司实现工业化应用。
氢能突围: 重卡领跑、全链成型
以氢能重卡为突破口,我省走出一条场景牵引、产业链协同、规模化推广的氢能产业发展路径,成为全国氢能交通应用的标杆省份。
重卡驰骋,跑出全国标杆。吕梁、太原、长治等地聚焦大宗货物运输需求,打造市域短途和跨省干线示范线路。吕梁至天津港1500余公里零碳干线线路稳定运营,市域内煤矿、焦化厂间实现“人歇车不歇”。目前吕梁制氢产能达13.5万吨,居全省首位;建成加氢站14座,占全省一半;年产6000辆氢能商用车组装生产线已投产。
“我们公司一次性引进600辆氢能重卡。”山西大华通新能源物流有限公司负责人说,“单辆车每次加氢只需15至20分钟,续航可达600公里,不仅实现了全程‘零碳’排放,还可享受国家燃料电池汽车示范城市群奖励和全省高速公路通行费用补贴政策,相比传统柴油车经济性优势明显。”
“链主”发力,多点开花。作为氢能产业链“链主”企业,山西美锦能源股份有限公司构建起“制—储—运—加—用”全链条,获评“十四五”全国氢能全产业链领军企业前五强。山西晋南钢铁集团有限公司利用焦炉煤气提氢,年产“蓝氢”6万吨,率先建成6万吨级提氢产能,氢能重卡总量突破500辆。山西鹏飞集团有限公司以焦炉煤气制氢和余热发电制氢双路径并行,完成全产业链闭环。截至2025年底,全省氢能产业链相关企业近50家,一条覆盖全链条的产业生态正在加速形成。
各地因地制宜、错位发展:太原打造产业生态核心区,吕梁建设千亿级“氢都”,朔州探索绿氢制备,晋城启动总投资148亿元的氢冶金及硅钢新材料项目,长治打造“零碳氢干线”,运城布局绿氢储运……一幅氢能全域布局图在三晋大地渐次展开。
战略谋划,创建“中国氢谷”。今年全国两会期间,山西代表团提出建议,呼吁国家支持山西创建“中国氢谷”,将氢能产业纳入国家能源战略储备,打造国家氢能产业链创新枢纽。山西氢能产业发展指数达365.76,显著高于全国平均水平,位列全国第三。从地方实践到顶层推动,我省正以“氢”装上阵的姿态,奋力书写能源革命的时代答卷。
协同破局: 打造能源转型新增长极
我省正以政策协同、产业协同、技术协同为抓手,打通非常规能源规模化发展的“最后一公里”。
政策层面,将非常规能源纳入绿色低碳转型重点任务,出台增储上产、示范城市群建设等专项方案,在用地、审批、融资等方面给予保障。今年2月,晋能控股集团、太原理工大学、华新燃气集团与煤层气开发利用国家工程研究中心等单位签署煤层气领域战略合作框架协议,构建政产学研用一体化创新生态。
产业层面,推动煤层气发电制氢、焦炉气提氢与风光绿氢耦合发展,构建多元氢源供给体系;在矿山、园区、交通枢纽打造零碳综合能源场景,实现煤层气、氢能、新能源多能互补;发展煤层气化工、氢能装备制造、燃料电池等高端产业,推动从资源输出向产品输出、技术输出转变,提升产业附加值。
未来路径清晰:短期聚焦稳产保供、场景扩面、基建加密;中长期主攻技术攻关、高值化利用、全国市场输出,完善管网、储运、标准体系,将山西打造成为全国非常规能源技术创新中心、产业集聚中心、应用示范中心。
从煤层气增储上产到氢能重卡驰骋,从“中国氢谷”战略谋划到全产业链布局成型,我省非常规能源产业已实现从“试点探索”到“规模发展”的跨越,成为能源转型的强劲引擎。
山西经济日报全媒体记者 王龙飞